Sähköautot, ladattavat hybridiautot ja päästötön liikenne ovat osa vihreää siirtymää, jossa energiayhtiöillä on merkittävä rooli. Tukeakseen sähköistä liikennettä ja sähkönkäyttöä Nurmijärven kunnan omistama Nurmijärven Sähkö päätti investoida sähköautojen lataukseen ja hankki parkkipaikalleen kuusi Fibox bluEV -laturia, joilla voi ladata jopa kahtatoista autoa samaan aikaan.
”Meille oli tärkeää löytää kotimainen ja luotettava toimija, jonka kanssa projekti saataisiin jouhevasti hoidettua”, Osmo Karvonen, Nurmijärven Sähköverkon verkkojohtaja kertoo.
Latauslaitteet on asennettu Nurmijärven Sähkön päärakennusta ympäröivälle parkkipaikalle, ja nyt niillä lataantuu niin yhtiön omat autot kuin henkilöstön ja vieraidenkin täyssähkö- ja hybridiautot. Jokainen kahdestatoista latauspisteestä voi ladata autoa jopa 22 kW teholla, joten pikavisiitilläkin yhtiössä vieraileva saa sähköauton akkuunsa tehokkaasti latausta.
Lataus on ilmaista paitsi vieraille myös henkilöstölle. Yritykset voivat tarjota työntekijöilleen sähköisen käyttöetuauton tai oman sähköauton latausta verovapaana työsuhde-etuna. Väliaikainen tuki henkilöstön verottomalle sähköauton lataukselle on voimassa vuoden 2025 loppuun asti.
”Meillä on yhtiössä muutama ladattava auto. Henkilöstöllä on myös ladattavia autoja, ja enenevissä määrin myös vierailla on hybridiautoja tai täyssähköautoja. Halusimme tarjota latausmahdollisuuden kaikille näille ryhmille”, Karvonen kuvailee investoinnin tarkoitusta.
Yhtiössä on lisäksi varauduttu jo tulevaankin ladattavien autojen määrän ja latauksen tarpeen kasvun osalta.
”Olemme tehneet kaapeloinnin niin, että myöhemmin saadaan koko parkkipaikalle latauslaitteet ja lataus mahdolliseksi koko henkilöstölle. Myöhemmin suunnitelmissa on tuoda lämpökeskusten ja sähköasemien pihalle myös latauspisteet”, Karvonen jatkaa.
Fiboxilta latureiden käyttöönotossa olivat mukana Mika Levonen (vasemmalla) ja Mika Korppi.
Nurmijärven Sähkö hallinnoi itse latauksen käynnistäviä RFID-kortteja. Kortteja voidaan lisätä kokonaisuuteen sitä mukaa, kun tulee lisää käyttäjiä ja latauspisteitä. Tunnisteet voidaan rajata joko vain tietyille latauspisteille, esimerkiksi siten että vieraille on omat latauslaitteet ja henkilöstölle omansa. Tunnisteet voidaan ohjelmoida myös niin, että ne käynnistävät latauksen millä tahansa Nurmijärven Sähkön hallinnoimalla Fibox bluEV -laturilla.
Nurmijärvellä on oltu tyytyväisiä asennettuun kokonaisuuteen.
”Kaikki toimii odotetusti, eli hyvin”, Karvonen kiteyttää noin puolentoista kuukauden käyttökokemusten perusteella.
Osmo Karvonen Nurmijärven Sähköverkon verkkojohtaja kytkemässä täyssähköautoaan lataukseen Fibox bluEV -latausasemaan.
